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先对车门进行隔音处理,隔音之后密封的车门有

发布时间:2019-11-08 13:44编辑:进口零件浏览(197)

    关于三菱欧蓝德的噪音问题,网上不少车友吐槽。欧蓝德原车在隔音方面做得不够深入,汽车在跑高速的时候,噪音问题凸显,集中体现在以下集中噪音问题:风噪、胎噪、路噪和低频共鸣噪音,加速的时候引擎噪音有点大。与此同时,欧蓝德的原车音响也非常普通,声音表现含糊不清! 为了有效解决爱车的噪音问题,提升汽车音响效果,佛山欧蓝德车友来到佛山永福汽车影音店,为座驾进行全车隔音和音响升级施工。

    丰田卡罗拉原车音响效果比较一般,整体表现不够清晰通透,感觉声音出不来;为了有效提升爱车的音响效果,佛山的这位丰田车友来到佛山永福汽车影音店,进行汽车音响改装升级。来得早不如来得巧,恰好遇到店家搞活动,经过试听对比之后,他选择以下这套高性价比汽车音响改装方案。

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    针对车门、坐舱等重点部位,进行止振和吸音处理,有效减小钣金振动噪音,削减风噪、路噪、胎噪和引擎噪音,让三菱欧蓝德的驾乘环境更加安静舒适。隔音材料选用环保高效的凌静隔音材料,让隔音效果更加出色。音响方面,升级两套高性价比的艾索特喇叭,它们的灵敏度都非常高,原车主机直接推效果就非常不错;音响改装升级之后,高音更清晰悦耳,声场更通透饱满,音乐得到更真实的还原。

    针对车门进行隔音降噪处理,粘贴凌静环保隔音材料,提升钣金扎实度、有效减小钣金振动产生的共鸣噪音;隔音之后密封的车门有效减小风噪入侵,如同音箱的车门还能提升喇叭的音质效果。前声场升级一套艾索特MK165二分频喇叭,它的声音干净通透,细节还原真实悦耳,声音厚度感十足、音乐包围感更加浓郁。后声场加装一台艾索特A165同轴喇叭,爽朗的音质效果为后排带来全新的聆听体验。在座位底下安装一台雷道四路功放,推两套喇叭让它们都能释放最佳音质效果。

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    安装喇叭之前,先对车门进行隔音处理,原车所配置的喇叭为塑料纸盘机构,用料非常普通,声音含糊不清。而且车门钣金也非常薄,上面就一层防水胶,钣金里面没有隔音处理。

    首先进行车门隔音处理,这是丰田卡罗拉原车门构造,钣金比较单薄、风噪入侵明显。

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    车门隔音解决方案:2层凌静环保隔音止振材料,粘贴隔音材料之后,钣金变得非常扎实,共振共鸣噪音得到削减,风噪得到有效控制。

    车门双层隔音处理,粘贴凌静隔音止振材料。

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    车门双层隔音处理之后,安装艾索特ISA二分频套装喇叭,原车喇叭对位安装,高音在前门三角板位置安装。

    安装前后声场两套艾索特喇叭,前门三角板位置装艾索特MK165的高音单元,它的声音非常清晰悦耳、细节还原非常逼真,人声效果甜润悦耳。

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    后门双层隔音处理,安装艾索特同轴喇叭,它的声音清晰爽朗,音乐听起来更悦耳。

    前门原车喇叭位置安装艾索特MK165的中低音单元,加装红色防水罩保护喇叭;后声场的艾索特A165同轴喇叭在C柱旁边安装。

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    三菱欧蓝德经过升级两套高性价比喇叭,带来更清晰悦耳的聆听享受,驾乘品味得到完美提升。

    雷道四路功放在座位底下安装,输出充沛的动力推两套喇叭,效果非常不错。

    改装配置清单: 前声场:艾索特ISA二分频套装喇叭 /后声场:艾索特同轴喇叭 /隔音部位: 四门隔音、驾乘仓底板隔音、翼子板隔音、引擎盖隔音

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    升级两套喇叭和一台功放,让丰田卡罗拉的音质效果得到完美提升,高音更清晰、中低音更通透饱满,音乐还原更真实,聆听起来非常舒服。如果想要低频更加扎实饱满,可以在这个方案的基础上直接加装一台低音,音质效果将会更出色。

    丰田卡罗拉音响改装配置: 艾索特1380套餐+雷道四路功放+四门凌静隔音 /前声场:艾索特MK165二分频喇叭 /后声场:艾索特A165同轴喇叭 /改装店家:佛山永福汽车影音改装

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