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国际国际汽车展览是叁个只看订单数和成交量之

发布时间:2019-11-12 06:43编辑:汽车资讯浏览(195)

    汽车销售,是一个充满挑战与压力的岗位,大家都知道,4S店的销售人员每天都是西装革履,而在这表面风光的背后,是多少心酸和苦楚。

    回想起当年做汽车销售的日子,那可能是我人生中最美好的一段经历。

    一位汽车销售妹子的自白,让许多同行感同身受,潸然泪下。

    【本文篇幅略长,阅读全文可能会耽误您3-4分钟】

    很多人纷纷表示,自从做了汽车销售顾问,才知道又苦又累这几个字怎么写。

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    苦到什么程度呢?

    万事开头难

    月初想着先开单不敢休,月中看着销售榜数字不敢休,月底任务没完成不敢休;

    俗话说,万事开头难,所有知识从零开始学,背很多参数、干最累的活儿、天天考试,而且,你,不,能,接,客,户!

    想休息担心客户来,不休息客户一个都不来,决定休息的时候客户都来。

    虽然说不能接客户,但机会还是有的,那就是每月一次的车展,车展是一个只看订单数和成交量的地方,也是实习期唯一能证明自己机会。

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    销售的有两大苦,一个是车展,一个是扫街。

    搞活动、办车展好像不要钱一样,车展巡展大大小小不计其数,精神各种紧绷,一天站下来都不知道这腿原来还是自己的。

    (1)车展:40度的高温,连站三天,连晒三天,男生女生都一样,没区别。

    不管是夏天还是冬天,不管是下雨还是大太阳,每天洗车、擦车,双手各种粗糙各种脱皮,脸上各种晒各种黑,很多时候感觉自己更像是路边洗车的。

    (2)扫街:拿着彩页,一条街一条街的发,寻找意向客户。

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    相比车展和扫街,每天擦车不要太幸福。

    交车经常错过餐点,饭点过后能扒上一两口,不行就直接跳下一餐,你没看到销售部垃圾桶里最多的就是泡面吗?你们每天纠结的是去哪吃饭,我们每天纠结的是吃老坛酸菜还是红烧牛肉,哪天卖个车就加根火腿肠,做汽车销售的有几个人胃还是好的?

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    那段时间,我几乎每天都是7点以后才回家,背六方位到晚上11点,和我一批进来的,熬不过去的纷纷离职,熬过去的顺利转正。

    如果身体苦还能忍耐的话,各种心累却着实让人崩溃!

    现在听说现在4S店招人已经没有那么严格的考试了,可能是愿意做汽车销售的人越来越少了吧,也难怪,要学的东西这么多,起早贪黑没周末,薪水多寡全靠拼,想到这儿,突然有点心酸。

    每次回访客户小心翼翼,潜在客户嫌我们烦,售后客户被各种骂娘。

    这时,我得到了一个消息,集团新建4S店,经理要带一批老员工过去打天下,各位看官,如果是你,你会去么?从一个10年老店、销量稳定的4S店,去一个刚开业没有任何客户资源和知名度的新4S店呢?

    最受不了的是准备提车的客户,能一天打十几个电话给你,你以为买车就和买白菜一样啊,能即买即走。但当车到了的时候,你却告诉我要选日期,要择吉日提车,还告诉我明天早上8点前一定要提车完毕,说找风水先生看过。

    机会永远和挑战并存,我决定赌一把!

    最后打完电话心更凉,调整不好状态时,绝对不敢拿起客户资料和电话。

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    以前每当该我值班时,害怕接前台电话,万一是厂家电话,随便漏掉一个点,或者说错一个价,罚款马上接踵而来,又是被批评又是扣钱。

    销售之路痛并快乐着

    现在我再也不担心接听值班电话了,因为厂家直接开始假装客户给每个销售顾问打电话抽查了。

    在这里,我的销售之路才算正式开始,我以为我已经是老司机了,能够应付各种客户刁难、处理各种危机,和所有初出茅庐血气方刚的年轻人一样,我太高估自己的实力了......

    葡京唯一官方app网站 ,说实话,说这些或许您觉得矫情,或许只能够引来您的一声嗤笑:「哟,四儿子还叫苦呢?」甚至只要看见销售顾问的头衔,就一屁股坐在那开始谩骂着,指责着4S店的是非。

    那是一对新婚小夫妻,有了宝宝想换个SUV,意向很准,我不想错过,便在价格上一让再让,1小时内我找经理申请了3次价格,客户接着电话说“先去吃饭,下午再说”,把我晾在这儿,走了......

    这些话,在大部分的时候,我们只能说给同事听,说给家人听,而在无人的时候,也只能默默地说给自己听了。

    我隐约听到电话里说“无论对面什么价,我们都比他们便宜1000”,套路啊……

    但是,进入汽车销售这个行业,其实一点也不后悔!尽管吃了很多苦,受了很多委屈,也知道前面还有很多的未知困难在等着,也会依旧会努力坚持,选择坚强面对!我依旧热爱工作,努力提高自己的专业知识,为更多的购车朋友们提供更优质的服务。

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    我盯着客户离店的背影,心里五味杂陈,一种说不出的憋屈顶的我难受,经理把我叫到办公室里,语重心长的教导我,我这么做销售,连个底线都没有,实在很失败。

    被客户牵着鼻子走,我也很难过啊,可是,你们有过这种感觉吗:一个水平不高的半吊子销售,能力不济又想做出业绩证明自己,好不容易遇到一个精准客户,因为拿不准客户底线,车没卖出去,还让领导不高兴。

    下午客户回来张嘴就说比上午便宜1000就定,我又信了,然后来来回回跑了4次,经理说什么也不给降,一边想着为客户省钱,一边想着给公司做业绩,再想想上午的种种经历,自己夹在中间实在委屈,直接哭崩了,当着客户的面儿,我一个20多岁大小伙子,哭的稀里哗啦。

    这是我当汽车销售第一次哭,然而并不是唯一一次……

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    新店开业那天,店里做了一场盛大的开业团购会,我一个人卖了10台车(新店开业政策好),摇身一变成为店里的销售台柱,我开始懂得,不喜欢逼单、不愿意下狠心、太体谅客户是做不好销售的:前一秒聊的热火朝天,后一秒为了几百块钱就能翻脸,办公室里总能见到被客户怼的呼吸困难的同事。

    汽车销售很难做,难在订车只占30%,除此之外还有交车、客户关怀、异议处理,各个环节环环相扣,任何一点纰漏都会让你满盘皆输,而我遇到的第2次难关,就出现在交车环节(交车环节如下:检查车况、洗车、做PDS、开进交车区、带客户交款、办保险缴税、上牌、定期回访、处理投诉)。

    状况如下:

    (1)团购赠送的2500装饰券只能在指定产品里选,客户偏不。

    (2)特殊车型没现车,合同写着1个月内到车,客户偏不,2天不到就投诉,征求客户同意后去别家店调车,因车上有泥,客户疑是库存车要退。

    (3)做装饰那天,另一个客户来提车(同款,店总的朋友),客户直接把车价说了,一个是新店开业团购价,一个是开业后一个月的日常价……

    一听说自己买贵了,店总的朋友找我理论:

    (1)你的服务很好

    (2)对店总这样做朋友很伤心

    (3)对我们店很失望

    (4)退车

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    一听店总的朋友要退车,我当时就颓了,车要是真退了,那不是打店总脸嘛,以后我还要不要在店里混了?牵扯到钱的事儿就特别不好办,尤其是,同一样东西,别人买的比自己便宜!

    不仅便宜,还当着你面跟你说“你看,咱俩在同一个人手里买同一款车,我比你便宜哦”,这太打脸了!

    从下午5点多,僵持到晚上8点,历经磨难终于把客户系数打发走,我的脑子乱极了,坐在空无一人的办公室里,一根接着一根抽烟,此时天色已然全黑,而自己的午饭都没吃,胃里饥饿感全无,整个人疲惫的像一滩烂泥。

    我在心里不停的问自己,这是图什么啊,卖辆车跟西天取经似的,历经九九八十一难,厂家指标冷冰冰的毫无人性,店里的任务完不成薪水会大打折扣,无论你说什么客户都觉得你在坑他钱,心里一酸,没忍住,又崩了......

    这是我做汽车销售第二次哭……

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    最辉煌时全身而退

    短短一年时间,我已成功晋升为店里的销售台柱,厂家年度测评时,还获得了服务之星的称号,要知道,在我们这个毛线小城市,获得这个称号的一共只有两个人,销售经理破格提拔我带电网销团队。

    就在这时,我向店里递交了辞职报告,他们说我太冲动,放弃大好的机会,只有我自己清楚,我为什么会得到好的销量和评价:

    (1)同理心,要学会为客户着想。

    (2)情绪感知,学会站在第三人角度冷静思考。

    (3)尊重客户,对客户的渴求有完美主义之心。

    以上这三条,是我做汽车销售时最深切的感受,销售是一个需要情商与技巧的工作,只有让客户知道我们是跟他们站在同一边的、我们是真的在帮他们选适合他们的车、和客户成为朋友并建立关系,我们的销售才是成功的。

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    事实上,我的优点同时也是我的缺点,我一方面完美的完成销售指标,一方面却不得不面对赤裸裸的金钱利益纠纷,你真诚的坦白对客户来说永远都是套路,一次次被泼冷水,用心对待永远不及一千五百甚至一百二百的优惠,前一秒和你称兄道弟,后一秒就对你破口大骂,每天的生活就像过山车,大起大落,大喜大悲……

    我越来越佩服那些十年如一从事汽车销售的人,佩服他们有强大的内心和坚持下去的勇气,而我,却没有。

    促使我离开的原因还有一个:做汽车销售一年,我只休过7天(手机不敢关,客户休息日要提车,万水千山也要回店),不是不能休,而是不敢休,休半个月,就没办法维持之前的生活品质了,不卖车,就没有收入,我也想和家人一起旅行,可我不能!

    我对不起我的家人,对不起我的爱人,同时也感谢他们,在我做汽车销售的那些年,他们默默的支持我,从不抱怨我每次重大节日都缺席......

    汽车销售是一个非常苦的职业:在孤独和热闹中,每一个汽车销售不断寻找着自己的平衡点,不厌其烦的说着:要什么颜色?什么时候提车?价格实在动不了,那我再去申请申请......

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    那些企图逗笑全世界的人,其实内心并不太快乐,就像【喜剧之王】里的周星驰,不想让世界看到自己流眼泪,表情既丧逼又苦涩......

    嘿,汽车人,别忙了,该歇歇了,你的眼眶红了,是时候该哭一场了,谨以此文,献给每一个奋斗在销售一线的汽车人,一个汽车人倒下了,千万个汽车人还在战斗!

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