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率先看奕泽的定势,奕泽的左侧造型要比前脸更

发布时间:2019-11-04 21:48编辑:汽车资讯浏览(64)

    这两年SUV市场的火爆大家都有目共睹,几乎所有的厂商都在这一市场大力投入。如今SUV市场的格局相对稳定下来,各大厂商也开始布局更细分的市场。小型SUV就是时下的一大热点,早有本田缤智和XR-V,前段时间来了日产劲客,现在丰田的小型SUV终于也要来了,至此日系三强终于到齐。今天就先和大家聊聊来自一汽丰田的奕泽IZOA。

    最近,一汽丰田奕泽的更多信息和实车图都被曝光了,同时,作为双胞胎车型,广汽丰田C-HR同样距离上市很近了。

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    奕泽是来的更晚的那个,也是造型更炫酷的那个。从外观上来看,奕泽很好的诠释了什么叫后来者居上,外观完全可以用前卫来形容。奕泽采用了丰田最新的家族式设计,从前脸就能看出很浓的丰田味道。前大灯的面积很大而且造型犀利,成为前脸最吸睛的部分。格栅部分很克制,没有随大流采用大嘴式的设计,而是浓缩成一条线和大灯相连,看起来非常干练。

    ​奕泽公布的预售价是14-18万元,对于这款造型颇为犀利的新车,读者也是褒贬不一,那么,14万元的预售价贵不贵呢?

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    首先看奕泽的定位。不少解读认为它的定位跟缤智、XR-V类似,但其实奕泽的尺寸更大、动力系统规格更高。

    奕泽的侧面造型要比前脸更夸张,丰富的线条营造出动感的造型,轮拱上方的凸起给这辆小车增添了不少的力量感。高腰线窄车窗的设计也让奕泽呈现出极其运动的姿态,双色车身的设计也比较符合年轻人的口味。尾部造型是奕泽最复杂的部分,层次感很强。箭头形的尾灯很犀利,辨识度很高。

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    葡京唯一官方app网站,​奕泽的长宽高为4405*1795*1565mm,轴距为2640mm,都明显超越缤智。这个车身尺寸的标准已经可以算作紧凑型SUV了。因此,从尺寸来看,把奕泽看做入门级紧凑型SUV更恰当,比缤智的定位要更高。

    也许是因为外观太过抢眼,奕泽的内饰给人的感觉比较含蓄了。整体造型比较简洁,符合这个级别的车型应该有的样子。中控台上方9英寸的显示屏比较显眼,也包揽了车内大部分的操作。除此之外实体按键的数量比较少,视觉感受很清爽。美中不足的就是方向盘的造型过于平淡,和外观不搭。

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    ​动力系统方面,奕泽为一台TNGA之下的2.0L发动机,其动力参数比RAV4的那台更高,技术更先进。自动挡匹配CVT变速器。这个规格同样高于缤智和XRV的1.5L和1.8L发动机。

    动力方面,无论是奕泽还是C-HR都只提供2.0L自然吸气发动机,最大功率171马力,峰值扭矩205牛米,匹配CVT变速箱。奕泽在外观设计上极力向年轻消费群体靠拢,仅靠外观就征服了不少消费者,但对于这个级别的车型来说,价格才是更重要的因素。现在奕泽的预售价为14-18万元,乍听之下,比缤智XR-V价格似乎要更高,但是对比一下动力系统,1.8L的缤智最大功率仅有136马力,但价格也要14.68万,同样的1.8L的XR-V价格要13.98万,所以奕泽瞬间给人的感觉就便宜很多了,而且正式上市后价格还会低于预售价,对于合资小型SUV市场而言,奕泽应该会是一个很有力的搅局者。当然具体情况,还无法定论,反正后天它就会正式上市了,我们一起期待吧。

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    ​而且在底盘上,奕泽采用的是独立后悬架,相比缤智的扭力梁非独立后悬,毫无疑问更好。

    因此,奕泽跟缤智并没有直接的竞争关系,与奕泽定位最接近的其实是东风日产逍客。两者尺寸接近、动力类似,底盘也都是四轮独立。

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    ​当然,奕泽除了定位更高,还有一个特点是造型非常犀利。海外C-HR上市时,就引起了不小的轰动。丰田近年来的造型方面更加大胆。

    而奕泽的造型毫无疑问会更加受到年轻消费者青睐,对于中年以上的消费者可能就没有吸引力了。这也是奕泽的劣势之一,受众群体有限,不如逍客的广泛。

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    ​再回过头来谈一下价格,目前缤智售价区间是12.88-18.98万元,XRV由于没有四驱车型,为12.98-16.28万元。考虑到奕泽的定位更高,起售价肯定是要高于缤智的。再看与奕泽定位接近的逍客,其售价区间为13.98-18.98万元。这个价格跟奕泽的预售价非常接近了。

    但是,逍客两款15万元以下的车型都是1.2T发动机,并不是主力,动力也弱于2.0L。如果奕泽全系是2.0L发动机,那它的预售价就可以说是良心价了。

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