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该项目定位为长安汽车自主发力新能源的生产基

发布时间:2019-11-04 21:45编辑:汽车资讯浏览(164)

    原标题:轩逸纯电预售价16.60万元;大众福特开发商用车;英国各地呼吁尽早禁售燃油车丨智驾晚报

    2018年1月24日,由AutoR智驾主办的“2018年度智能座驾评选”颁奖典礼于北京前门23号院内举行。来自车企官方、公关公司、新闻媒体的嘉宾共聚一堂,共同揭晓了“2018年度智能座驾评选”的结果,共同见证了智驾车型、智驾科技、智驾设计、智驾系统、智慧工厂以及相关年度智能座驾车型奖等共21个年度奖项的诞生。

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    “年度智能座驾评选”是国内首个针对市场上的主流车型进行的以智能互联、智能辅助驾驶技术为标准的评选。这一评选在继2017年首度设立以来,在更广的范围内对2017年发布面向2018年上市销售的车型进行了评测。图片 2

    “每天我们都会摘取重要的新闻。 以科技视角、极客精神,挖掘重点,探索更多。”

    2017年以来,汽车的智能化明显加速,车载系统、语音交互已成车型标配,自动驾驶正在经历从L1到L2级的过渡。在这样的大环境下,业界迫切需要从一个全新的角度和评测体系去评价汽车,为消费者选购带有智能驾驶功能的汽车提供镜鉴,这正是AutoR智驾创立“年度智能座驾评选”的初衷。

    编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君

    今年,作为国内专业的汽车智能科技媒体平台,《AutoR智驾》联合360汽车安全实验室,在中国汽车技术研究中心、中国贸促会汽车行业分会和中国汽车流通协会的指导下,于2018年1月10日专门组织了专家媒体评测团,在北京房车公园对入选车型进行了现场评测。从车型的智能互联与驾驶性能两个维度进行了体验,同时还在AutoR智驾网、AutoR智驾微信平台开启了大众投票评选活动。图片 3

    投200亿元,长安汽车南京新能源项目动工

    图片 4图片 5图片 6评选主办方与评测团成员一起,站在全新的高度,用全新的视角品评车载智能系统在移动互联时代的成就与不足。

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    经过综合评审最终得出了评选结果:

    6月19日,南京市经济和信息化委员会发布公告称,位于南京江宁的长安汽车新能源汽车项目正式开工建设,项目总投资200亿元,计划产能24万辆,产品包括高性能跨界SUV、轿跑等多款纯电车型,预计在2020年6月正式投产。据悉,该项目定位为长安汽车自主发力新能源的生产基地,将引入高速柔性全封闭自动化生产,同时产线引入高效节能理念,旨在打造“绿色智能工厂”,预计可实现年产值1000亿元。之所以选址江宁,重庆长安汽车股份有限公司执行副总裁袁明学表示,此项目得到了当地政府的鼎力支持,良好的营商环境推动了项目启动。据悉,截至目前,长安集团的长安马自达汽车公司、长安福特马自达发动机公司等皆有在江宁的落地项目。而江宁开发区的整车产量也已占到全省总量的近三分之一。

    斯柯达明锐旅行车获得“2018年度智能家用座驾”奖;

    日产轩逸·纯电预售价16.60万元

    梅赛德斯-AMG E 43 4MATIC特别版获得“2018年度智能运动座驾”奖;

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    上汽大众辉昂获得“2018年度智能行政座驾”奖;

    6月20日,东风日产轩逸·纯电正式启动预售环节,新车补贴后预售价为16.60万元。轩逸·纯电基于全新一代日产聆风的纯电动技术打造,综合续航里程可达338km。同时,新车将于今年9-10月份正式上市。值得一提的是,官方此次宣布,轩逸·纯电车型未来整车3年内拥有55%的保值回购政策。同时,针对于北京地区还增加了前一千五百名订车的消费者可享受免费安装充电桩等。

    保时捷Panamera获得“2018年度智能豪华座驾”奖;

    车势科技获得国美资本数千万元A+轮投资

    全新第八代凯美瑞双擎获得“2018年度智能混动座驾”奖;

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    蔚来ES8获得“2018年度智能电动座驾”奖;

    6月20日消息,车势公司近日再获国美资本数千万元A+轮融资。车势成立于2016年,是国内汽车数字零售服务商,致力于为汽车厂商与经销商提供便捷、高效的数字销售解决方案。在B端,车势公司通过提供解决方案帮助汽车厂商、经销商、新零售商减少库存压力,降低运营成本。在C端,车势通过线上或线下场景选购汽车,并为用户提供用车指导、故障解决、一对一私教等功能。6月13日,毛豆新车网与车势科技在北京签订战略合作协议,在此次合作的框架下,双方将共同推进线下汽车零售门店的轻量化与智能化进程,并在构建汽车数字化零售平台方面展开全方位合作。

    知豆D3获得“2018年度智能微型电动座驾”奖;

    大众福特寻求战略联盟合作,共同开发商用车产品

    东风标致5008获得“2018年度智能都市SUV”奖;

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    路虎揽胜星脉获得“2018年度智能豪华SUV”奖;

    据外媒报道,大众汽车公司和福特汽车公司6月19日发布联合声明称,双方正考虑结成战略联盟,并正在多个领域内探寻可能合作的项目,包括联合开发一系列商用车产品,以更好地满足不断变化的消费需求,此外,并未透露更多具体细节。两家公司均表示,未来合作不涉及股权互换或交叉持股。

    一汽丰田普拉多获得“2018年度智能越野SUV”;

    大众汽车集团全新零部件工厂在天津落成

    上汽大通D90获得“2018年度互联网座驾”;

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    广汽讴歌TLX-L获得“2018年度智能舒适座驾”;

    6月20日,大众汽车集团与富奥股份合资的全新零部件工厂——大众一汽平台零部件有限公司天津分公司正式落成。天津工厂的启动是大众汽车集团SUV攻势的一个重要里程碑,该新工厂将为大众汽车品牌和奥迪品牌的多款SUV车型生产底盘等零部件。众汽车集团董事会成员、执行副总裁、大众一汽平台零部件有限公司董事长穆乐岳(Mr. Joerg Mueller)表示:“天津工厂将进一步扩大大众汽车集团在该区域的产能,展示了股东双方对于中国市场的信心。”

    北京现代新一代ix35获得“2018年度智能中级SUV”奖;

    提前十年,英国各地呼吁尽早禁售燃油车

    全新奥迪A8L获得“2018年度期待智能座驾”;

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    别克GL6获得“2018年度智能MPV”奖;

    据外媒报道,伦敦市长萨迪克•汗(Sadiq Khan)和英国各地其他城市领导人呼吁政府颁布一项计划:在未来10年内禁止销售新的柴油和汽油车,以此来改善空气质量。英国首相特蕾莎•梅(Theresa May)所在的保守党去年表示,将从2040年起禁止销售新的汽油和柴油汽车,不过目前还不清楚这项禁令是否包括兼具电动和燃烧元件的混合动力汽车。

    而最终的年度车型大奖——“2018年度智能座驾”奖则被领克01摘得。

    通用或将对自动驾驶部门进行首次公开募股

    在车型奖项之外,年度智驾座驾同时设置了五个智驾专项奖,用以表彰在推动汽车智能化进程中具有突出贡献的个人,对行业有重大影响和突破性的技术。

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    这五个专项将分别是:

    据外媒报道,为促进公司自动驾驶技术的发展,通用汽车公司在2016年斥资近10亿美元收购旧金山自动驾驶初创公司Cruise Automation。如今,通用正考虑是否为其自动驾驶部门Cruise进行首次公开募股。Cruise的战略选择包括公开出售股份和股票追踪。上周,据彭博社报道,知情人士透露,通用正在就其自动驾驶车辆部门Cruise的多种战略选择展开内部讨论,并且与银行就此进行沟通。

    沃尔沃大庆工厂获得“2018年度智慧工厂”奖;

    工信部:7月6日前企业完成第19批免购置税新能源车目录申报

    上汽乘用车全球设计总监邵景峰凭借名爵6获得“2018年度智驾设计”奖;

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    该项目定位为长安汽车自主发力新能源的生产基地,2018年度智能座驾评选。斑马智行2.0获得“2018年度智驾系统”奖;

    6月20日,工信部装备工业发展中心发布关于申报《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》 工作的通知。通知明确,企业资质申报材料要求不变,2018年6月27日前完成递交。2018年1月1日前已列入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的企业,使用《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的账户登录申报系统进行车型申报;2018年1月1日前仅列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的企业,使用原账户登录申报系统进行车型申报。2018年7月6日前企业需完成车型申报工作。

    科大讯飞飞鱼系统获得“2018年度智驾应用”奖;

    (本文图片均来源于网络)

    百度Apollo平台获得“2018年度智驾科技”奖;

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    中国贸促会汽车行业分会副会长杨琳表示:“今天推动汽车的智能网联与智能驾驶技术的发展已经上升到了国家战略的层面,但需要指出的一点,这些新技术的应用推广最终都要经过消费者的体验和验证。从这个角度而言,智驾做的这一个评选可谓应时而生。”

    科技视角、极客精神《AutoR智驾》为新汽车而生微信号:zhinengqiche

    本次评选的发起人《AutoR智驾》出品人贾红兵表示:“2017年是智能驾驶从L1向L2级大规模过渡的一年。关于汽车智能驾驶走向无人驾驶的路线图在2017年出现了技术分歧。

    关注汽车的智驾时代上智驾网(

    一些自动驾驶科技公司放弃了从L1级向L4级过渡式的发展路线,直接进入完全自动驾驶的研究,一个直接原因是人类与机器的互相接管会导致驾驶的危险性。”他说:“我们认为现在无论是新造车企业还是我们一些高端车型在智能网联与智能驾驶方面存在的几个误区:第一:智能化设计过度;其二、OTA进程依然缓慢;其三、汽车与手机的关系定位混乱;其四、没有意识到汽车智能化正与各国兴起的网络安全政策正发生日益激烈的冲突。”

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    在连续进行了两年的评测评比之后,AutoR智驾向汽车界发出三点呼吁:“一、国家尽快出台类似于汽车碰撞的智能辅助驾驶强制测试标准;二、国家尽快出台针对汽车软件系统的汽车网络安全强制测试标准;三、国家尽快出台对标美国自动驾驶的分级概念并对厂家的宣传设定严格标准。”

    2018年度智能座驾颁给了中国市场诞生的一个新品牌领克01,与这一评选从一个新维度来定义移动互联时代的汽车产品有关,打破了传统的品牌定位,领克以其崭新的设计、克制实用的智能互联体验和具有保障的智能辅助驾驶功能赢得了这一荣誉。图片 16

    “寻找有情感的出行伴侣”,是年度智能座驾评选的口号,也代表着消费者对汽车未来的期许。突破传统,拥抱新锐技术的勇气与进取精神是汽车技术进步的最原始的动力,对在汽车智能化时代进行耕耘与创新的企业进行颁奖,是鼓励也是共同成长!

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