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最值得入手的车型是迈腾无疑了【葡京唯一官方

发布时间:2019-11-04 21:45编辑:汽车资讯浏览(169)

    本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者吴昊。

    本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者吴昊。

    随着主流日系中级车的换代,目前中国B级车市场的格局也发生了一定的变化,都说销量是判断一台车好坏的最主要标准,那么今天我们就一起来看一看,目前中级车市场中,谁的销量最好,谁才是最值得购买的车型。我们选取了销量排名前五的产品,并和大家做一个简单的介绍。

    2017年已经结束,我们在等待了最终销量半个月之后,终于等到了最热辣滚烫的数据。俗话说的好,销量是检验一台车优秀与否的唯一标准,今天我们就来看看在整个2017年,哪些合资品牌的中级轿车销量是最大的。

    第一名 一汽大众迈腾

    一汽大众 迈腾

    5月销量:20514台

    售价:18.99-31.69万元

    售价:18.99-31.69万元

    销量:211074台

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    同比变化:23.2%

    当下中级车市场中,最值得入手的车型是迈腾无疑了,因为从销量的角度来看,它的2万多台是无人可以撼动的,虽然换代后的凯美瑞有着追仅的势头,但是在销量上还是差了5000台左右。不要小看了这5000台的差距,这个数字直接反应了目前两台车在中国的影响力差距,因为从产品本身来看,他们的确是在伯仲之间。

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    第二名 广汽丰田凯美瑞

    迈腾的销量排在所有合资中级车的第一位并不让人奇怪,因为自第八代迈腾发布以来,它就一直牢牢地占据着第一的位置。笔者现在还记得,在迈腾B7的时代,上汽大众的帕萨特是迈腾最大的竞争对手,在换到了MQB平台之后,迈腾的销量突飞猛进,月均18000台不到的成绩,在细分市场中也是无出其右。说迈腾是同级别“标杆”,真的一点也不为过。

    5月销量:15595台

    上汽大众 帕萨特

    售价:17.98-27.98万元

    售价:18.99-30.39万元

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    销量:159547台

    虽然在月销量上,第八代凯美瑞依靠着15595台紧追迈腾,但是从2018年前5个月的累计销量来看,它和迈腾的差距还是比较明显的,前五个月迈腾一共卖出了108697台,而凯美瑞的成绩为61125台,不过好消息是,凯美瑞上升的势头很猛,月度增速达到了94.84%,累计增速也接近50%,后期它将很有希望挑战迈腾的头名位置。

    同比变化:-15.2%

    第三名 上汽大众帕萨特

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    5月销量:12258台

    虽然帕萨特目前还停留在老的PQ平台上,但是这并没有影响它的发挥,159547台的全年销量依然算的上优秀。只是对于消费市场而言,在整体缺乏新意以及MQB平台技术背书的情况下,相比迈腾而言,帕萨特多少还是有点疲软。同比15.2%的下滑幅度是一个比较客观且明显的例证,2018年上汽大众将带来换用MQB平台的换代帕萨特,届时德系双雄会奉献什么样的表现,我们拭目以待。

    售价:18.99-30.39万元

    广汽本田 雅阁

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    售价:16.98-23.78万元

    从销量的角度来看,目前上汽大众帕萨特排在了所有中级车产品的第三位,这也印证了其比较均衡的产品力,不过今年上汽大众将完成帕萨特由PQ平台向MQB平台的过渡,很显然,过渡之后的帕萨特将更具购买价值。为什么帕萨特的销量在很长一段时间里都落后于迈腾,有很大一部分的原因在于其平台和技术的问题上。

    销量:149649台

    第四名 东风日产天籁

    同比变化:9.8%

    5月销量:9918台

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    售价:17.58-29.88万元

    在德系中级车叱咤市场的情况下,日系中级车的日子显然并不好过,雅阁在这样的情况下能够紧跟帕萨特的销量步伐,已经是极为不错的表现了。天籁和凯美瑞的销量都已经跌出了前五,也只有雅阁还在坚守着日系中级车的市场。在雅阁身上,其实我们找不到特别拔尖的东西,但同样的,在它身上也没有任何槽点和毛病,正是这种均衡的表现,才让雅阁一直能够活跃在消费市场上。一转眼,九代雅阁也服役了四年多的时间了,等明年的十代雅阁进入中国市场,整体格局会不会发生变化,我们拭目以待。

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    北京现代 名图

    天籁是杀入前五名中的又一款日系中级车,它的表现堪称漂亮,尤其是在今年即将迎来新款的背景下,天籁的9918台看起来就更加难得了。在第七代凯美瑞即将退市的时候,它的销量可以使下滑的非常厉害的。天籁为什么能够这么稳定,可能还要感谢本田雅阁的神助攻,要不是它的萎靡,天籁也不一定会有这样的表现。

    售价:12.98-16.98万元

    第五名 雪佛兰迈锐宝

    销量:134664台

    5月销量:9295台

    同比变化:-9.2%

    售价:16.49-26.99万元

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    可能很多人都没有想到,排在德系双雄和雅阁后面的会是一款韩系中级轿车吧!在笔者看来,其实名图能取得这样成绩的理由其实也很简单,就是便宜,据说名图在某些城市的终端价格已经来到了10万元的水平,以10万元的价格买下一台合资品牌的中级车,怎么样都是划算的。虽然韩系车在今年受到了不小的影响,但是名图的销量降幅却没有想象中的夸张。究其原因,除了价格以外,名图这款车的综合产品力还是不错的,尺寸够用、设计好看、动力系统成熟等等,都是这款车热卖的理由之一。

    雪佛兰不知不觉已经成为了上汽通用所有中级车以上级别的销量冠军了,它的成绩非常漂亮,它也给上市没多久的全新君威分担了一部分销量压力。不过迈锐宝的成绩是迈锐宝和迈锐宝XL共同计入的,所以严格意义上讲,它的表现只能算是中规中矩。

    上汽通用雪佛兰 迈锐宝

    邱小铖,江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度,邱小铖就是那么任性!

    售价:16.49-18.99万元

    销量:123890

    同比变化:45.4%

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    很多人都嘲笑迈锐宝,用类似“屌丝三宝”的说法来形容这款车,笔者觉得这显然是不合适的,因为在迈锐宝身上,我们除了看到了“便宜”,我们更加看到了最能代表美国车的东西,尤其是迈锐宝XL。笔者认为,迈锐宝XL是一款很值得购买的车型,从车型历史上来讲,迈锐宝绝对有着充分的谈资,在美国,迈锐宝更是一款卖的风生水起的中级轿车。迈锐宝XL的1.5T动力总成应付日常毫无压力,它的1.8L全混动版本更是有着媲美日系Hybrid系统的高技术特点。2017年累计销售12.4万台,同比增长45.5%就是对迈锐宝产品力的最佳肯定。

    邱小铖(微信号:wxqiuyicheng),江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度,邱小铖就是那么任性!

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