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全新BMW2系的内外雨刷器的宏图独具特色,那就大

发布时间:2019-10-18 19:31编辑:汽车资讯浏览(64)

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    提到宝马品牌,旗下车型一直以后驱或者四驱车闻名。而随着宝马宣布推出UKL前驱平台,很多人对于宝马的前驱车产生了质疑,没有操控感,毫无驾驶乐趣是很多人先入为主的感受。就在人们还在讨论宝马前驱车的同时,UKL平台下首款产品2系Active Tourer已经来到中国并上市,该车不但外观不同于传统的宝马车型,而且还配备了一台1.5T三缸增压发动机,它的种种不同让我们看到了宝马品牌的多样性。

    作为汽车最基本也是最主要的储物空间,后备箱的演进过程看上去,要比汽车的其它部件相对简单直接很多,如果你认真看过车致的一些经典老车专题,那就基本上已经可以大致了解后备箱曾经的那些样式和变化过程,不过这个密闭的空间却也让人们产生了无尽的遐想和文化延展,以后备箱命名的恐怖片、有绑架情节的影视剧、游戏中上镜率极高的“角色”,以及英国由来已久的“后备箱市场”等等,都让人禁不住还是想挖掘一下关于后备箱的那些事儿。

    宝马2系Active Tourer作为宝马品牌第一款前驱车型,同时又是一款以居家旅行为产品指向性的车型,它带给我们的更多的是驾乘空间舒适且配置丰富,同时配备有抬头显示、电动全景天窗、感应尾门等舒适及科技型配置,下面由网通社带您详细体验一下宝马的首款前驱车,看看它究竟有什么特别之处。

    关于后备箱

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    北美和牙买加英语中通常将后备箱称为trunk,而其它英语国家通常称之为boot,亚洲南部还有一些国家称后备箱为dickie。

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    宝马为这款2系运动旅行配备了1.5T直列三缸TwinPower涡轮增压发动机,这款内部代号为B38的发动机在燃油经济性上有所提升,可比现款1系上搭载的N20直列四缸发动机提升5%-15%。由于这款三缸引擎是由N54六缸引擎演化而来,包括全铝合金缸体、缸内直喷、Valvetronic可变式气门正时等技术也将沿用到这款1.5T发动机上。这款发动机可输出100kW最大功率以及220Nm的最大扭矩,在超增压模式下可提升至230Nm以应对超车情况。

    后备箱在有确定成形的定义之前,已经有近千年的历史,二十世纪初期,后备箱其实就是一个便宜且便携的旅行箱,并不属于车身的一部分。汽车厂商会根据车型的不同,配以不同形状和型号的行李箱,同时也会为其设计安装结实耐用的行李架。

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    全新宝马2系的前后雨刷器的设计独具匠心,前雨刷器采用可两级延展的设计,几乎整个前挡风玻璃都可以清理干净,可保证驾驶者雨天依然拥有良好的视线;而后雨刷使用隐藏式设计,布置在后挡玻璃顶部扰流板的高位刹车灯后面,雨刮臂较长,其清理面积同样不小,同时这种隐藏式设计也降低了雨刷器被弄坏的风险。

    Winship是一个始于1884年的行李箱品牌,也是美国最早一批制造柜式后备箱的品牌之一,二十世纪20年代,他们推出了黑色全金属结构并配有镀铬固定带的装饰性后备箱,该品牌同时还为一些乐器做定制盒。

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    提到LOUIS VUITTON相信不用再做过多介绍,作为一个一如既往制造高品质旅行箱包的品牌,其高昂的价格也是与生俱来。

    这款宝马2系Active Tourer内饰配备了不少高科技设备,支持手写功能的iDrive人机交互系统、启停系统以及这个级别罕见的抬头显示功能。普通的抬头显示是将行车信息投射到前挡风玻璃上,而这款车的抬头显示实现在方向盘与风挡玻璃之间的独立全彩屏幕上,这样的设计可尽量避免驾驶员的视线离开路面,降低事故发生率。除了可显示车速外,还能集成导航信息、限速信息以及一些警示信息,同时考虑到驾驶员身高不同,屏幕的亮度、角度以及高度均可在iDrive里调节。

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    通常,后备箱位于车身尾部,这样的位置设计其实跟汽车引擎的安放位置有直接关系,一些中置引擎汽车,像法拉利360,以及一些后置引擎汽车,像经典的保时捷911等,则都可以称其为“前备箱”。

    作为一款运动旅行车,针对驾驶员的储物空间以及舒适性必不可少,排挡杆旁有两个杯架,空调控制区上方有隐藏式储物格,中央扶手箱以及其下部均有储物空间。而中央扶手悬浮式设计十分贴心,不仅可根据驾驶员身高调节承托高度,而且可前后滑动,完全不影响驾驶中拿取扶手箱下储物格的物件,实用性很强。

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    还有一些更稀有的车型,例如大众Type3,由于它使用的是较低的汽缸对置发动机,节省了一定空间,所以看起来同时具有前备箱和后备箱,再比如中置引擎的菲亚特X1/9,前后也都可以储物,虽然后面的空间非常狭小,不过方方正正的样式也还是有一定的实用性。

    后排乘坐空间和舒适性往往是是一辆居家车型的重点,2系运动旅行设计师在这方面的考量比较全面。后排配备后区空调和中央扶手,乘坐空间很充裕,1米7的体验者正常坐姿头部有一拳、腿部有两拳的空间。值得一提的是,前排座椅下方为后排乘客特别留出了一定空间放脚,如果后排出现空间比较局促的情况依然不会影响脚部的舒适,这个设计很用心。

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    有时候由于对后备箱的容量大小有一定需求,为了提高其实用性,就会出现一些将后备箱造型或容量进行改进的车型版本,像二十世纪70年代的超级甲壳虫,以及二战前的雪铁龙Traction Avant等。

    全景天窗可直接提升汽车产品档次感,让乘客体验更开阔的视野同时对车内通风也有帮助。而标配可开启的全景电动天窗是这款2系运动旅行车的加分配置,不仅天窗的整体面积较大,采光面积为700mm×1050mm。天窗可开启的面积为700mm×460mm,约为0.32平方米。官方称这款2系运动旅行是宝马所有车型中天窗面积最大的,甚至超过宝马X5。

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    后备箱盖的打开方式

    宝马2系Active Tourer的后排座椅可向后调节靠背角度,提升长途驾驶时后排乘客的舒适感。同时,后排座椅可4-2-4比例放倒,将468L的后备箱容积扩展至1510L,而且放置空间十分规整地板也很平整,空间利用率很高。此外,这款车的后排座椅还支持小范围的前后平移调节,平移距离10公分左右,可在必要时为后备箱提供更多空间。

    开门式

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    一款旅行车的后备箱除了对载物空间有要求外,如何方便的开闭也一个问题。宝马2系Active Tourer提供三种后备箱打开方式,除了常规的前排按键和后备箱按键外,还提供后备箱智能感应系统,只需用脚在后保险杠下方晃一晃后备箱就自动打开,这对于装载大件物品十分方便,只是其感应器的灵敏度还有待提高。

    开门式后备箱盖,通常可以向上、向下或者向侧面打开,向下开的后备箱门通常会出现在一些旅行车、皮卡或者SUV车型身上,而向上开启的后备箱门通常出现在掀背车身上。传统的美式旅行车的后备箱门上通常会配有一个老式的手摇杆,可以将后车窗摇下,不过在车辆行驶过程中,为了保持车内空气清洁,通常会让后窗紧闭。

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    老式汽车的后备箱门上还会配有一个类似“口袋”式的配饰可以储物,一些老式旅行车和皮卡上甚至还会装配一个工作台。二十世纪70年代,多功能的后备箱门开始被旅行车广泛使用,这种后备箱门既可以像侧车门一样打开,也可以像卡车一样向下打开。

    宝马大部分车型配备的是防爆轮胎所以没有备胎,因此后备箱隔板下方也有相当大的储物空间,可放置一些需要随车携带但又不太常用的物品。据测试,这块储物空间深度600mm、宽度为860mm、高度为180mm,可放置超过100瓶小瓶装矿泉水。

    掀盖式

    通过以上亮点解析,我们可以清晰且直观地感受到宝马这次带来的是一款不同于以往的产品,新车动力强劲、空间宽敞同时在很多细节方面设计十分人性化,或许之前的宝马更适合驾驶者,而这款宝马2系运动旅行更考虑乘客的感受。而这样的改变显然要归功于宝马全新的UKL前驱模块化平台,正是这一全新的战略方向让人们明白宝马不仅仅会造后驱车和四驱车,而基于此平台研发的其他车型也将陆续推出,网通社将持续关注并为您带来后续报道。

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    掀盖式的打开方式在现代三箱汽车身上更加常见,老式汽车的后备箱盖抬起后还有支架可以作为支撑,一些车型的后盖中间还会装配辅助刹车灯,尾部扰流板也是掀盖式后备箱上常见的装饰,现在的高档汽车已经可以通过车钥匙上的特殊按钮自动开启后备箱盖也无需手动支撑。

    后备箱的里程碑设计史

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    1950年,福特首先推出了后备箱触发开启技术,后备箱盖弹起后只需单手将其抬起,直到其自动停止在打开状态。

    1952年,别克将自动开启、闭合后备箱盖技术投放市场。

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    1956年,由设计师Richard A. Teague所设计的Packard Predictor在芝加哥车展上展出,推出了创新的自动后备箱开启装置。

    1958年,美国汽车厂商开始在量产车上安装电动遥控后备箱。

    1965年,AMC Cavalier概念车首次推出了多功能后备箱盖技术,它可以像普通车型那样向上抬起,也可以水平升起到与车顶等高的位置,当遇到比较大的货物或者像托运自行车等情况时,这样的设计还是比较实用的。

    惊悚片座上客

    《Sorte Nula》

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    《Sorte Nula》是一部于2004年上映的葡萄牙电影,故事围绕谋杀、爱情和汽车行礼箱展开,讲述了一个神秘、惊悚却不乏幽默和甜蜜的故事。虽然是一部只花了150美金制作的超小成本电影,但在当时却获得了出乎意料的票房成绩。不过通常小制作欧洲影片属于文艺青年的追求范畴,这一部的画面效果也非常人所能接受,不用费心淘碟。

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